不是因为算力不重要，而是模型和模型之间的差距，正在以肉眼可见的速度收窄。大模型之间当然有差异，但对于绝大多数企业的实际需求来说，它们已经"够用了"。当"够用"成为基准线，比拼谁的模型更聪明就变成了一场没有终点的消耗战，边际的改善却极为有限。
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他们不再满足于“打卡式”的短途游，愿意为独特的航线、更长的航程和更精致的船上体验支付溢价。这也是还在坚持深耕中国邮轮市场的船公司最想看到的。