印奇认为，当下AI行业陷入了“成本与规模死循环”：规模小则成本高，成本高则客户少，客户少则规模永远起不来。尽管目前千里科技已为吉利系提供了30万智驾设备上车，但距离印奇设想的“亿级终端”还有很远距离，成本居高不下。
当 Meta 宁愿花费天价也要扶持出第二、第三个供应商时，意味着 AI 算力市场从英伟达“一家独大”向“多强争霸”的历史性拐点，已经真正到来。
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尽管邮储银行的不良贷款率长期保持在1%以下，优于其他国有大行，但拉长视线，该指标的上扬趋势值得警惕。
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