数据显示,2025年中国自动驾驶领域总投入预计达700-750亿元,同比增长40%。但整个中国汽车行业利润率只有4.1%,处于历史低点。利润增长赶不上研发投入增长,尤其对于还在亏损中的车企来说,L3还是L4?曾经是两者都要、循序渐进,现在成了二选一的选择题。
AEDT — 1 a.m. (Feb. 28)
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中国驻悉尼总领馆经商处参赞叶威致辞说,中澳关系近年来实现转圜,给两国人民带来实实在在福祉。期待澳大利亚工商界积极组织更多企业参加进博会,涵盖更广泛行业领域,分享中国市场机遇与红利。
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